Hippodrome de ENGHIEN
Prix de PRIX DU PONT DE L’ALMA Réunion 1 Course 7
Réunion n° 1 – Course n° 7 se déroulera à l'hippodrome d'ENGHIEN en France. Ce qui en fait une rencontre intéressante dès le départ.
Le prix du Pont de l'Alma affiché au montant de 59 000 euros promet une belle allocation pour les compétiteurs. La course se pratique dans une discipline attelé – plus précisément, dans le cadre du TROT_ATTELE.
La distance de la course est de 2150 mètres, avec un départ à l'autostart qui ajoute une spécificité notable à cette épreuve, impliquant ainsi des conditions particulières pour les chevaux et leurs équipes.
En ce qui concerne les conditions d'admission, cette course s'adresse aux chevaux âgés de 7 à 11 ans inclus, qui n'ont pas déjà remporté de gains supérieurs à 245 000 euros. Ces restrictions assurent une compétition équilibrée entre concurrents, limitant l'avantage des chevaux déjà bien établis.
Le parcours comporte 16 partants, garantissant une compétition serrée et imprévisible. On doit noter que la piste et le départ en autostart nécessitent une stratégie de course adaptée et une bonne maîtrise technique de la part des drivers.
En guise d'avis, il faut souligner que cette épreuve semble relativement difficile à déchiffrer. En effet, l'autostart, couplé à la distance et à la restriction de gains antérieurs, indique que le facteur chance et la préparation minutieuse des concurrents sont déterminants. Ce type de course, emblématique des débuts de saison sur ENGHIEN, est donc propice à des surprises et offre du spectacle pour les amateurs de courses attelées.
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| N° | Cheval | Avis |
|---|---|---|
| 1 | Instinct D’Am | INSTINCT D’AM est un trotteur français de 7 ans aux antécédents mitigés : avec 3 victoires et 12 places sur 63 courses, ce mâle déferré aux antérieurs et postérieurs montre une régularité honorable (24% de podiums). Ses récentes performances interrogent : 5ème sur 11 à Châtelaillon (2500m) le 28/07 et échec à Vincennes en mai. Son handicap de distance (2150m) correspond précisément à la course actuelle, et son placement en cordes pourrait jouer en sa faveur sur ce Prix du Pont de l’Alma. Ses gains annuels limités (1900€ cette année) suggèrent une forme actuelle moyenne. Ce pensionnaire de H.E. BONDO dispose d’un potentiel but doit confirmer un regain de vitesse pour prétendre au podium. |
| 2 | Ethan Drive | Le *étalon* ETHAN DRIVE, âgé de 11 ans, affiche une expérience notable avec 97 courses au compteur, dont 15 victoires. Cependant, ses dernières sorties ne sont pas encourageantes, avec des résultats éloignés des premières places. Bien que son *gains en carrière* soient corrects, ses performances récentes laissent présager des difficultés à intégrer le trio de tête dans cette course. |
| 3 | In Love De Jiel | IN LOVE DE JIEL affiche des compétitivité variables : ce hongre a remporté sa dernière course le 30 juillet à AMIENS sur 2400m (1er/14), mais ses performances précédentes sont moins convaincantes (7e/15 à VIRE et 6e/16 à VINCENNES). Avec 11 victoires en 65 courses et 3 places d’honneur, son expérience est notable, mais sa régularité reste à prouver. Son déferrage antérieur/postérieur et sa position n°3 à la corde pourraient jouer en sa faveur. Avis mitigé : capable d’une bonne performance, mais pas une valeur sûre pour le podium. |
| 4 | Hors Bord | Le *coursier* numéro 4, avec une *expérience notable* de 71 courses, affiche un potentiel intéressant, ayant déjà accumulé 11 victoires et 11 places de second. Sa performance passée sur ce même hippodrome d’Enghien, bien que non placée, à la distance de 2150 mètres, est un facteur à considérer, d’autant plus qu’il revient avec son jockey attitré P.Y. VERVA. Le fait qu’il soit déferré des antérieurs et des postérieurs pourrait lui donner un avantage. Cependant, une récente course moins réussie à Vichy et la pression de l’autostart à Enghien pourraient influencer son classement. Son âge avancé à 8 ans pourrait aussi jouer. Son dernier essai sur ce parcours s’est soldé par un échec suggérant des doutes pour une place dans le trio de tête. |
| 5 | Harmony La Nuit | Le *trotteur* Harmony La Nuit, âgé de 8 ans, a une expérience significative avec 74 courses, dont 14 victoires et 28 places sur le podium, ce qui en fait un concurrent à surveiller. Le fait qu’il soit déferré des antérieurs et des postérieurs pourrait lui donner un avantage. Bien que ses gains récents soient moins impressionnants que ceux de sa carrière, avec un gain de 64780€ cette année, il est capable de s’illustrer. Il a eu des résultats mitigés dans ses dernières courses, mais sa 3ème place à Vichy montre qu’il a encore du potentiel. D’un autre côté, son âge pourrait être un facteur limitant, et il n’a pas couru depuis 11 jours, ce qui donne une petite chance de figurer dans le trio de tête. |
| 6 | Iris Des Roseaux | Le *coursier*, drivé par Théo Duvaldestin et entraîné par T. Duvaldestin, présente un profil intéressant. Il a déjà prouvé sa valeur avec 16 victoires et 6 places de second en 37 courses, démontrant une constance notable. Sa musique récente (2a2a1a1a4a9a(24)1a2a1a) indique une forme soutenue. Bien que déferré des antérieurs et postérieurs, il s’élancera sans œillères, ce qui pourrait influencer sa performance. Ses gains en carrière élevés (242020€) et ses gains récents (41120€ cette année, 79700€ l’année précédente) suggèrent une capacité à performer à haut niveau. De plus, sa place à la corde est favorable (6) et il a déjà couru sur la distance (2150m). Vu ses dernières courses qui témoignent de sa compétitivité, on peut envisager une place dans les trois premiers. |
| 7 | Hautbrion Colmi | HAUTBRION COLMI est un hongre expérimenté qui a couru 69 courses avec 12 victoires et 19 places, montrant une certaine régularité. Ses gains de carrière (239 670 €) et ses récents résultats sur des courses de distance similaire (notamment à Enghien) lui donnent un petit atout. Cependant, ses trois dernières sorties ont été décevantes avec des places hors des podiums, et malgré son ferrage protégé, il semble légèrement en retrait en termes de forme actuelle. Avec une corde 7, ce trotteur pourrait se montrer compétitif mais manque peut-être d’acuité pour viser le tiercé aujourd’hui. Avis mitigé. |
| 8 | Glamour Yoma | Le coursier GLAMOUR YOMA, âgé de 9 ans, affiche une expérience notable avec 128 courses courues, dont 12 victoires et 12 troisièmes places. Ses gains en carrière s’élèvent à 238 695€, mais il n’a pas de handicap de distance ou de poids à gérer. Sa forme récente est en question, avec 8e et 9e places lors de ses deux dernières sorties, toutefois sa victoire à Vichy le 05/07/2025 pourrait laisser espérer une surprise, de plus il sera associé à A. COLLETTE. Bien qu’il soit sans œillères, il a déjà démontré des capacités. Il est possible de considérer ce concurrent avec un avis mitigé. |
| 9 | Head Of State | Le *coursier* numéro 9, sous la houlette de CL. DUVALDESTIN et entraîné par TH. DUVALDESTIN, affiche un palmarès impressionnant avec 14 victoires en 43 courses, ce qui suggère une grande compétitivité. Sa forme actuelle est excellente, comme en témoignent ses deux dernières victoires consécutives à ENGHIEN et PONTCHATEAU, sur des distances différentes. De plus, il a déjà brillé sur cet hippodrome et la distance de 2150 mètres ne devrait pas le désavantager, d’autant plus qu’il est déferré des postérieurs. Les gains en carrière et en année en cours démontrent sa constance. Il semble donc bien positionné pour jouer un rôle majeur dans ce prix, même si le lot de chevaux est relevé. |
| 10 | Instructor | INSTRUCTOR est un hongre de 7 ans entraîné par L.CL. ABRIVARD, avec un palmarès modeste (3 victoires en 51 courses). Récent 4? à ENGHIEN sur cette même distance (2150m), il montre une régularité (12 places d’honneur) mais manque de pointe pour viser le podium ici. Son dernier abandon à CABOURG soulève des doutes sur sa forme actuelle. Malgré une musique moyenne (Da4a4a9aDa2a8a3aDa4a) et des gains annuels limités (26 500€), sa connaissance du tracé pourrait jouer en sa faveur. Avis mitigé : placé possible, mais pas parmi les favoris. |
| 11 | Gucci De Barb | Le cheval GUCCI DE BARB, âgé de 9 ans, aborde cette course avec une expérience significative, comme en témoignent ses 86 départs. Sa musique récente, comprenant des places dans les cinq premiers, suggère une forme correcte. Malgré un historique de gains conséquent, notamment 214390€ en carrière, sa forme actuelle semble fluctuer, comme le démontrent ses dernières performances. Il est déferré des postérieurs, ce qui peut être un avantage. Cependant, le numéro 11 à l’autostart couplé à sa récente 9ème place et au manque de victoires récentes, laisse penser que les chances de ce pur-sang de se classer dans les trois premiers semblent minces. |
| 12 | Himberland | HIMBERLAND est un hongre de 8 ans qui présente un bilan contrasté avec 9 victoires et 30 places sur 76 courses. Il arrive avec un palmarès récent intéressant : 1ère place aux Sables d’Olonne le 09/07 et 2ème place à Vincennes le 20/06, mais sa 5ème position récente sur 2150m à Enghien soulève des doutes sur sa performance à cette distance. Son handicap de distance (2150m) correspond à la course actuelle, mais son placement en cordiale 12 et ses gains annuels modestes (52 450€) incitent à la prudence. Avis mitigé : il pourrait figurer parmi les premiers s’il confirme son regain de forme, mais la compétition semble relevée pour un podium. |
| 13 | Hinden | HINDEN, un mâle de 8 ans, affiche un palmarès peu concluant récemment avec des performances en retrait : 8e à LANGON LIBOURNE sur 2800m, abandon à TOULOUSE sur 2150m, et 9e à LAVAL sur 2850m. Malgré ses 5 victoires en carrière sur 89 courses, sa forme actuelle ne semble pas compétitive pour cette épreuve. Son handicap de distance (2150m) correspond, mais ses gains récents limités (0€ cette année) et ses résultats mitigés plaident contre une place parmi les trois premiers. Optez pour d’autres chances. |
| 14 | Indigo Pierji | INDIGO PIERJI montre un bilan solide avec 9 victoires en 54 courses et des gains de carrière conséquents (229 040€). Ce hongre de 7 ans a récemment prouvé sa forme en remportant une course à Carentan et en se classant 3? à Eauze. Son adaptation à la distance de 2150m est à vérifier, car ses dernières performances étaient sur des parcours plus longs (2775m à 3025m). Malgré sa 14? place à la corde, son entourage (K. Lebouteiller et B. Rochard) inspire confiance. Avec une musique de 3a1a0aDa0a0aDa6a7a, il peut viser le top 5, mais top 3 semble ambitieux compte tenu de ses résultats mitigés sur distances courtes et d’une concurrence élevée (16 partants). |
| 15 | Hold Up Dream | Le compétiteur HOLD UP DREAM, âgé et avec de l’expérience, arbore un historique enviable avec 7 victoires et de nombreux accessits. Il a le profil type du cheval qui peut se placer. Sa forme semble bonne, attestée par sa dernière course, et il sera déferré des antérieurs et des postérieurs. Sa place à la corde, le 15, est un moins, mais son aptitude à cette distance est un atout. Vu ses gains en carrière et sa régularité, il est tout à fait envisageable pour une place dans les trois premiers, malgré une concurrence relevée. |
| 16 | Ipalio | IPALIO présente un bilan mitigé pour cette course. Le hongre a couru 55 fois avec seulement 3 victoires et 14 places (8 secondes, 6 troisièmes), montrant une régularité mais une incapacité à gagner fréquemment. Ses dernières performances sont inquiétantes : une abandon le 05/08/2025 et une 7ème place le 04/07/2025. Bien qu’il ait déjà couru sur des distances similaires (2 150 m), son inconstance récente et son classement à la corde (n°16) le desservent. Ses gains en 2025 (570€) sont très faibles par rapport à sa carrière (231 015€). Malgré son expérience, il semble difficile de le voir figurer parmi les trois premiers. La musique 0a7a6a5a(24)0a6a7a3a0a indique un cheval parfois performant mais souvent irrégulier. |
Notre sélection pour cette course
INSTINCT D’AM (1) pourrait surprendre malgré son palmarès mitigé. Son placement en corde numéro 1 est un atout majeur pour cette épreuve en autostart. Bien que ses performances récentes soient inégales, sa régularité (24% de podiums) et son adaptation à la distance (2150m) en font un outsider à ne pas sous-estimer. ETHAN DRIVE (2) est plus expérimenté, mais moins en forme actuellement.
ETHAN DRIVE (2) possède une expérience indéniable avec 97 courses à son actif, mais sa forme récente est alarmante. Ses trois dernières sorties sans placement soulèvent des doutes. Son statut d’inédit et l’absence d’œillères pourraient jouer en sa faveur, mais la concurrence semble trop relevée pour lui aujourd’hui. HORS BORD (4) présente un profil plus régulier.
IN LOVE DE JIEL (3) vient de remporter sa dernière course à Amiens, montrant un regain de forme. Son déferrage et sa position en corde 3 sont des atouts. Cependant, son irrégularité passé
3 | IN LOVE DE JIEL | IN LOVE DE JIEL (3) vient de remporter sa dernière course à Amiens, montrant un regain de forme. Son déferrage et sa position en corde 3 sont des atouts. Cependant, son irrégularité passé
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